| Années de Production | 1985 - 1989 |
| Type (nb de cylindres) | 4 en ligne |
| Position | Longitudinal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Distribution | 2 ACT (chaîne) |
| Alimentation allumage | Injection électronique Bosch LE2-jetronic + allumage digital |
| Suralimentation | Turbo Garrett T3 + échangeur air/eau (0.85 bar) |
| Cylindrée (cm3) | 1779 |
| Alésage x course (mm) | 80 x 88.5 |
| Rapport volumétrique | 7.5 |
| Régime maximun (tr/min) | 6300 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 155 à 5800 |
| Puissance au litre (ch) | 87.13 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 23 a 2600 |
| Couple au litre (mkg) | 12.93 |
| Cx | 0.37 | |
| SCx | 0.66 | |
| Boite de Vitesse | Mécanique | |
| Nombre de Vitesse | 5 | |
| Transmission | Propulsion | |
| Suspension Avant | Triangles superposés, barres de torsion longitudinales | |
| Suspension Arrière | Essieu de Dion, parallèlogramme de Watt | |
| Direction | Crémaillère assistée | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques pleins |
| Poids (kg) | 1160 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 7.48 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4330-1650-1350 | |
| Empattement | 2510 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1398 | 1388 | |
| Jantes | 6"5 x 14 | |
| Pneumatiques () | 195/60 VR 14 | 195/60 VR 14 |
| vitesse maximum | 212 | km/h |
| 0 à 100 km/h | 8"2 | |
| 400 mètres DA | 15"6 | |
| 1000 mètres DA | 28"8 |
| 140 à 150 km/h en 5° | 12"8 |
| Prix de base | 127369 | Francs 1986 |
| Source | Sport Auto | |
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