la fiche technique de l' ALFA-ROMEO Giulia Quadrifoglio Verde
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Fiche technique et performances de l' ALFA-ROMEO Giulia Quadrifoglio Verde

Cette ALFA-ROMEO Giulia Quadrifoglio Verde developpe 510ch grâce à son moteur 6 cylindres en V 24 soupapes placé en position longitudinal avant, surlimenté par 2 Turbos

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Caractéristiques techniques de la Giulia Quadrifoglio Verde

Pendant de très longues années, Alfa-Roméo représentait la sportivité, à l'exception des Alfa 8C et 4C cela faisait longtemps qu'il n'y avait plus de vraie sportive dans la gamme Alfa-Roméo. Se souvenant de son slogan "Cuore Sportivo", Alfa-Roméo avec l'aide du cousin Ferrari, dote sa nouvelle berline Guila d'un V6 3.0 litres bi-turbos équipé de toutes les nouvelles technologies : injection direct, cylindrée variable, échappement actif,.. Ainsi la belle italienne, part à la chasse des allemandes avec ses 510 chevaux distillés aux seules roues arrières. Il faut remonter aux années 80 et à l'Alfa 75 pour retrouver une berline Alfa avec ce type de transmission. Offrant une vrai alternative aux preniums allemands, elle offre une puissance et des capacités sportives équivalent à une C63 S AMG , BMW M3 ou loin devant une Audi RS4. Même si elle n'est pas tout à fait au niveau de la qualité allemande pour les parties basses de son habitacle, cette Alfa-Roméo Guila offre une qualité de finition de bon niveau à un tarif bien inférieur.En effet à 79000 euros elle s'affiche environ à 2000 euros moins cher qu'une BMW moins puissante de 80 chevaux et 18 000 de moins qu'une Mercedes C63 AMG S de puissance équivalent.

Années de Production
2016

Moteur de la Giulia Quadrifoglio Verde

Type (nb de cylindres)
V6
Position
Longitudinal avant
Materiaux (Culasse/Bloc)
Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre
4
Distribution
2 ACT
Alimentation allumage
Gestion électronique intégrale
Suralimentation
2 Turbos
Cylindrée (cm3)
2891cm3
Puissance maxi (ch à tr/min)
510 à 6500tr/min
Puissance au litre (ch)
176.41ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min)
61.2 de 2500 à 5000tr/min
Couple au litre (mkg)
21.17mkg/l
Régime maximun (tr/min)
7100tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Boite de Vitesse
Robotisée à 6 rapports
Transmission
Propulsion
Direction
Crémaillère
Freins
Disques ventilés percés de 360 mm étrier fixe à 6 pistons à l'avant et disques ventilés percés de 350 mm étrier fixe à 4 pistons à l'arrière.

Poids et dimensions de la Giulia Quadrifoglio Verde

Poids
1524kg
Répartition avant/arrière
50%/50%
Rapport poids / puissance
2.99kg/ch
Longueur
4636mm
Largeur
1873mm
Hauteur
1425mm
Empattement
2820mm
Voies
1550mm à l'avant et 1589mm à l'arrière
Jantes
Pneumatiques
245/35 R 19 à l'avant / 285/30 R 19 à l'arrière

Les concurrentes de l' ALFA-ROMEO Giulia Quadrifoglio Verde (selon les duels effectués)

AUDI RS6 concurrente l' ALFA-ROMEO Giulia Quadrifoglio Verde AUDI RS6 Plus concurrente l' ALFA-ROMEO Giulia Quadrifoglio Verde BMW M5 (E39) concurrente l' ALFA-ROMEO Giulia Quadrifoglio Verde MITSUBISHI Lancer Evo X GSR concurrente l' ALFA-ROMEO Giulia Quadrifoglio Verde

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Performances et chronos de l' ALFA-ROMEO Giulia Quadrifoglio Verde

vitesse maximum
307 km/h

Départ arrêté:

0 à 100 km/h
3"9

Chronos sur circuits:

Temps au tour sur le Nurburgring
7:39'00

Pollution / Consommation / Prix :

Emissions de CO2
198 g/km
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