| Années de Production | 1977 - 1979 |
| 6 233 exemplaires | |
| Type (nb de cylindres) | V6 |
| Position | Longitudinal, porte à faux arrière |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Distribution | 2 ACT |
| Alimentation allumage | 1 carburateur simple corps Solex 34 TBIA + 1 carburateur double corps Solex 34 TBIA. |
| Suralimentation | Non |
| Cylindrée (cm3) | 2664 |
| Alésage x course (mm) | 88 x 73 |
| Rapport volumétrique | 10.1 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 150 à 5500 |
| Puissance au litre (ch) | 56.3 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 21 a 2500 |
| Couple au litre (mkg) | 7.8 |
| Boite de Vitesse | Mécanique | |
| Nombre de Vitesse | 4 | |
| Transmission | Propulsion | |
| Suspension Avant | Roues indépendantes, à leviers triangulaires en trapèze et ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, deux amortisseurs hydrauliques télescopiques. | |
| Suspension Arrière | A roues indépendantes, à leviers triangulaires en trapèze et ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice, deux amortisseurs hydrauliques telescopiques. | |
| Direction | Crémaillère | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques pleins |
| Antiblocage | Non | |
| Poids (kg) | 980 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 6.5 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4180-1640-1150 | |
| Empattement | 2270 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1404 | 1430 | |
| Jantes | 13 | |
| Pneumatiques () | 185/70 VR13 | 205/70 VR13 |
| vitesse maximum | 220 | km/h |
| 1000 mètres DA | 28 | |
| Assurance |
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trés bonne routière.position de conduite trés agréable. bonne tenue de route.moteur robuste. manque 50cv. le gros défault, le starter automatique, une honte!
A310 produite de 1976 a 1985 avec seulement des évolutions esthétique
De la bombe cette voiture, ligne magnifique, moteur incassable... Une auto trop méconnue mais qui vaut le coup!
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