| Années de Production | 1984 - 1986 |
| 214 exemplaires | |
| Type (nb de cylindres) | 5 en ligne |
| Position | Longitudinal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Fonte |
| Nombre de soupapes par cylindre | 5 |
| Distribution | 2 ACT |
| Alimentation allumage | Gestion électronique intégrale Bosch L-Jetronic |
| Suralimentation | 1 turbo KKK (1.05 bar). échangeur air/air |
| Cylindrée (cm3) | 2133 |
| Alésage x course (mm) | 79.3 x 86.4 |
| Rapport volumétrique | 8 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 306 à 6700 |
| Puissance au litre (ch) | 143.5 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 35.7 a 3700 |
| Couple au litre (mkg) | 16.7 |
| Nombre de Vitesse | 5 | |
| Transmission | Intégrale | |
| Suspension Avant | Pseudo McPherson, barre stabilisatrice | |
| Suspension Arrière | Pseudo McPherson, barre stabilisatrice | |
| Direction | Crémaillère assistée | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques ventilés |
| - Diamètres des freins(mm) | 279 | 279 |
| Antiblocage | En série | |
| Poids (kg) | 1300 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 4.25 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4158-1803-1345 | |
| Empattement | 2224 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1487 | 1485 | |
| Jantes | 9 x 15 | |
| Pneumatiques () | 235/45 VR 15 | 235/45 VR 15 |
| vitesse maximum | 253 | km/h |
| 0 à 100 km/h | 4"9 | |
| 1000 mètres DA | 24 | |
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