| Années de Production | 2008 |
| Type (nb de cylindres) | 4 en ligne (FSI) |
| Position | Transversal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Alliage léger |
| Nombre de soupapes par cylindre | 5 |
| Distribution | 2 ACT (courroie + chaîne) |
| Alimentation allumage | Gestion électronique intégrale Motronic |
| Suralimentation | turbo Borg Warner K04 double échangeur air/air |
| Cylindrée (cm3) | 1984 |
| Alésage x course (mm) | 82.5 x 92.8 |
| Rapport volumétrique | 9.8 |
| Régime maximun (tr/min) | 6800 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 265 à 6000 |
| Puissance au litre (ch) | 126 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 35.7 de 2 500 a 5 000 |
| Couple au litre (mkg) | 18 |
| Cx | 0.33 | |
| SCx | 0.7 | |
| Nombre de Vitesse | 6 | |
| Transmission | Intégrale | |
| Suspension Avant | Pseudo McPherson (triangles), barre antiroulis | |
| Suspension Arrière | Essieu multibras ressort / amortisseur séparés, barre antiroulis | |
| Direction | Crémaillère assistée, électro/hydrauliquement | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques ventilés |
| - Diamètres des freins(mm) | 345 | 310 |
| - Piston | 4 | 2 |
| Antiblocage | ABS + EBV + BAS | |
| Poids (kg) | 1495 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 5.6 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 4302-1765-1402 | |
| Empattement | 2578 | |
| Voies | Avant | Arrière |
| 1522 | 1506 | |
| Jantes | 18" | |
| Pneumatiques () | 225/40 R 18 | 225/40 R 18 |
| vitesse maximum | 250 | limité |
| 0 à 100 km/h | 5"8 |
| Emissions de CO2 | 201 | g/km |
| Prix de base | 42300 | € |
| Assurance |
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