AUDI TT2.0 TFSI quattro S-Tronic
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TT2.0 TFSI quattro S-Tronic


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Fiche technique - AUDI - TT2.0 TFSI quattro S-Tronic

l' AUDI TT2.0 TFSI quattro S-Tronic

Caractéristiques techniques de l' AUDI TT2.0 TFSI quattro S-Tronic

Années de Production 2006

Le moteur de l' AUDI TT2.0 TFSI quattro S-Tronic

Type (nb de cylindres) V6
PositionTransversal, avant
Materiaux (Culasse/Bloc)Alliage léger / Fonte
Nombre de soupapes par cylindre 4
Distribution2 ACT
Alimentation allumage Motronic ME 7.1.1 : injection séquentielle intégralement électronique
SuralimentationNon
Cylindrée (cm3)1984
Alésage x course (mm)82.5 x 92.8
Rapport volumétrique9.6
Régime maximun (tr/min)6500
Puissance maxi (ch à tr/min)211 à de 4300 à 6000
Puissance au litre (ch)106.35
Couple maxi (mkg à tr/min)35.7 de 1600 a 4200
Couple au litre (mkg)17.99

Transmission - Carrosserie - Chassis

Cx0.3
SCx0.63
Boite de VitesseS Tronic
Nombre de Vitesse6
TransmissionIntégrale permanente
Suspension AvantPseudo McPherson avec bras transversaux triangulés, supports d’essieu pivotant en aluminium, châssis auxiliaire, berceau, et barre antiroulis en aluminium, départ autostabilisant du plan de roue
Suspension Arrière4 bras avec ressorts et amortisseurs disposés séparément, cadre auxiliaire, barre antiroulis tubulaire
DirectionCrémaillère assistée
FreinsFreins avantFreins arrière
 - Type de freinsDisques ventilésDisques ventilés
 - Diamètres des freins(mm)310310
 - Piston11
AntiblocageEn Série

Poids et dimensions de l' AUDI TT2.0 TFSI quattro S-Tronic

Poids (kg)1418
Répartition AV/AR (Kg)839/579
Rapport poids / puissance (kg/ch)6.72
Longueur - Largeur - Hauteur (mm)4178-1842-1352
Empattement2468
VoiesAvantArrière
 15721558
Jantes8"5 x 17”
Pneumatiques () 245/45 R 17 95 Y 245/45 R 17 95 Y
 

Les concurrentes de l' AUDI TT2.0 TFSI quattro S-Tronic (selon les duels effectués)

 fiche techniqueFERRARI 365 GTC/4 fiche techniquePEUGEOT RCZ (200ch) fiche techniqueRENAULT Mégane III RS fiche techniqueVOLKSWAGEN Scirocco 2.0 TSI

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Performances de l' AUDI TT2.0 TFSI quattro S-Tronic

vitesse maximum 243km/h (à 5700tr/min en 5° à 4550tr/min en 6°) 

Départ arrêté:

0 à 80 km/h 4"5 (51m) 
0 à 100 km/h 6"4 (98m) 
0 à 120 km/h 8"8 (171m) 
0 à 140 km/h 12"3 (299m) 
0 à 160 km/h 16"5 (475m) 
0 à 180 km/h 22"8 (772m) 
0 à 200 km/h 30"3 (1163m) 
100 mètres DA 6"5 (101km/h) 
200 mètres DA 9"6 (126km/h) 
300 mètres DA 12"3 (140km/h) 
400 mètres DA 14"8 (153km/h) 
500 mètres DA 17"1 (162km/h) 
600 mètres DA 19"2 (171km/h) 
700 mètres DA 21"3 (176km/h) 
800 mètres DA 23"3 (181km/h) 
900 mètres DA 25"3 (184km/h) 
1000 mètres DA 27"2 (191km/h) 

Reprises:

Depuis 50km/h en 4°: 400 m 13"8 (151km/h) 
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m 26"4 (186km/h) 
80 à 120 km/h en 6° 5"8  
80 à 150 km/h en 6° 11"4  
140 à 160 km/h en 6° 5  
140 à 200 km/h en 6° 21"4  

Freinage:

130 à 0 km/h 66mètres 
160 à 0 km/h 106mètres 

Chronos sur circuits:

Temps au tour sur le Nurburgring 8:40'00

Pollution / Consommation / Prix :

Emissions de CO2 169g/km 
Prix de base 42680euros  Créditland : Comparez les offres de crédits
Source Echappement
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