| Années de Production | 1999 - 2002 |
| Type (nb de cylindres) | V8 |
| Position | Longitudinal, avant |
| Materiaux (Culasse/Bloc) | Alliage léger / Fonte |
| Nombre de soupapes par cylindre | 2 |
| Distribution | Arbre à cames central |
| Alimentation allumage | Gestion intégrale |
| Suralimentation | Turbo Garrett + intercooler |
| Cylindrée (cm3) | 6750 |
| Alésage x course (mm) | 104.1 |
| Rapport volumétrique | 99.1 |
| Régime maximun (tr/min) | 4300 |
| Puissance maxi (ch à tr/min) | 405 à 4000 |
| Puissance au litre (ch) | 60 |
| Couple maxi (mkg à tr/min) | 84.6 a 2150 |
| Couple au litre (mkg) | 12.5 |
| Nombre de Vitesse | 4 | |
| Transmission | Propulsion | |
| Freins | Freins avant | Freins arrière |
| - Type de freins | Disques ventilés | Disques ventilés |
| - Diamètres des freins(mm) | 348 | 345 |
| Antiblocage | Bosch en série | |
| Poids (kg) | 2520 | |
| Rapport poids / puissance (kg/ch) | 6.2 | |
| Longueur - Largeur - Hauteur (mm) | 5390-1930-1510 | |
| Jantes | 18 | |
| Pneumatiques () | 255 / 50 ZR18 | 255 / 50 ZR18 |
| vitesse maximum | 250 | km/h |
| 0 à 100 km/h | 7"8 | |
| 400 mètres DA | 14"6 | |
| 1000 mètres DA | 26"9 | |
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