Caractéristiques techniques de la Continental GT
- Années de Production
- 2003
Moteur de la Continental GT
- Type (nb de cylindres)
- W12
- Position
- Longitudinal avant
- Materiaux (Culasse/Bloc)
- Alliage léger / Alliage léger
- Nombre de soupapes par cylindre
- 4
- Distribution
- Suralimentation
- 2 turbo kkk
- Cylindrée (cm3)
- 5998cm3
- Alésage x course (mm)
- 84 x 90.2
- Rapport volumétrique
- 9.01
- Puissance maxi (ch à tr/min)
- 552 Ã 6100tr/min
- Puissance au litre (ch)
- 92ch/l
- Couple maxi (mkg à tr/min)
- 65 Ã 1600tr/min
- Couple au litre (mkg)
- 10.8mkg/l
- Régime maximun (tr/min)
- 6300tr/min
Transmission - Carrosserie - Châssis
- Boite de Vitesse
- Mécanique à 6 rapports
- Transmission
- Intégrale
- Direction
- Crémaillère assistée
- Freins
- Disques à l'avant et disques à l'arrière.
- Antiblocage
- En série
Poids et dimensions de la Continental GT
- Poids
- 2300kg
- Rapport poids / puissance
- 4.16kg/ch
- Longueur
- 4807mm
- Largeur
- 1918mm
- Hauteur
- 1390mm
- Empattement
- 2745mm
- Voies
- 1619mm à l'avant et 1603mm à l'arrière
- Jantes
- Pneumatiques
- à l'avant / à l'arrière
Performances et chronos de la BENTLEY Continental GT
- vitesse maximum
- 306 km/h
Départ arrêté:
- 0 Ã 100 km/h
- 4"7
Chronos sur circuits:
- Temps au tour sur le Nurburgring
- 8:40'30