Caractéristiques techniques de la 120 i
- Années de Production
- 2004
Moteur de la 120 i
- Type (nb de cylindres)
- 4 en ligne
- Position
- Longitudinal avant
- Materiaux (Culasse/Bloc)
- Alliage léger / Alliage léger
- Nombre de soupapes par cylindre
- 4
- Distribution
- 2 ACT (double Vanos)
- Alimentation allumage
- Gestion intégrale Bosch Motronic
- Suralimentation
- Non
- Cylindrée (cm3)
- 1995cm3
- Alésage x course (mm)
- 84.0 x 90.0
- Rapport volumétrique
- 9.3
- Puissance maxi (ch à tr/min)
- 150 Ã 6200tr/min
- Puissance au litre (ch)
- 75.2ch/l
- Couple maxi (mkg à tr/min)
- 20.3 Ã 3600tr/min
- Couple au litre (mkg)
- 10.1mkg/l
- Régime maximun (tr/min)
- 6600tr/min
Transmission - Carrosserie - Châssis
- Cx
- 0.31
- Boite de Vitesse
- Mécanique à 6 rapports
- Transmission
- Propulsion
- Suspension Avant
- Pseudo McPherson (triangles en aluminium), barre antiroulis
- Suspension Arrière
- Essieu multibras, ressorts/amortisseurs séparés, barre antiroulis
- Direction
- Crémaillère assistée
- Freins
- Disques ventilés de 292 mm à l'avant et disques de 296 mm à l'arrière.
- Antiblocage
- En série
Poids et dimensions de la 120 i
- Poids
- 1260kg
- Rapport poids / puissance
- 8.4kg/ch
- Longueur
- 4227mm
- Largeur
- 1751mm
- Hauteur
- 1430mm
- Empattement
- 2660mm
- Voies
- 1484mm à l'avant et 1497mm à l'arrière
- Jantes
- 6"5 x 16"
- Pneumatiques
- 195/55 R 16 à l'avant / 195/55 R 16 à l'arrière
Performances et chronos de la BMW 120 i
- vitesse maximum
- 217 Ã 5400 tr/min
Départ arrêté:
- 0 Ã 100 km/h
- 8"7
- 1000 mètres DA
- 29"7