la fiche technique de la BMW M3 GTS
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Fiche technique et performances de la BMW M3 GTS

Cette BMW M3 GTS developpe 450ch grâce à son moteur 8 cylindres en V(à 90°) 32 soupapes placé en position longitudinal avant

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Caractéristiques techniques de la M3 GTS

Années de Production
2010

Moteur de la M3 GTS

Type (nb de cylindres)
V8 (à 90°)
Position
Longitudinal avant
Materiaux (Culasse/Bloc)
Alliage léger / Alliage léger
Nombre de soupapes par cylindre
4
Distribution
2 x 2 ACT (admission à calage variable)
Alimentation allumage
Gestion électronique intégrale MSS60 (8 papillons d'admission)
Suralimentation
Non
Cylindrée (cm3)
3999cm3
Alésage x course (mm)
92 x 75.2
Rapport volumétrique
12
Puissance maxi (ch à tr/min)
450 à 8300tr/min
Puissance au litre (ch)
112.5ch/l
Couple maxi (mkg à tr/min)
40.8 à 3900tr/min
Couple au litre (mkg)
10.2mkg/l
Régime maximun (tr/min)
8400tr/min

Transmission - Carrosserie - Châssis

Cx
0.33
SCx
0.68
Boite de Vitesse
Mécanique à 7 rapports
Transmission
Propulsion
Suspension Avant
Pseudo McPherson, bras inférieurs triangulés, barre stabilisatrice
Suspension Arrière
Essieu multibras, ressorts hélicoïdaux, barre stabilisatrice
Direction
Crémaillère assistée, à assistance variable Servotronic
Freins
Disques ventilés percés Carbone de 378 mm étrier fixe à 6 pistons à l'avant et disques ventilés percés carbone de 380 mm étrier fixe à 4 pistons à l'arrière.

Poids et dimensions de la M3 GTS

Poids
1530kg
Rapport poids / puissance
3.4kg/ch
Longueur
4615mm
Largeur
1817mm
Hauteur
1418mm
Empattement
2761mm
Voies
1538mm à l'avant et 1539mm à l'arrière
Jantes
8"5 x 19 / 10 x 19
Pneumatiques
225/35 ZR 19 Pirelli PZero Corsa à l'avant / 285/30 ZR 19 Pirelli PZero Corsa à l'arrière

Les concurrentes de la BMW M3 GTS (selon les duels effectués)

BMW M5 (E34) concurrente la BMW M3 GTS MERCEDES C 63 AMG concurrente la BMW M3 GTS FERRARI 365 GTC/4 concurrente la BMW M3 GTS AUDI RS4 Avant (B8) concurrente la BMW M3 GTS

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Performances et chronos de la BMW M3 GTS

vitesse maximum
305 km/h à 8050 tr/min

Départ arrêté:

0 à 80 km/h
4 (41m)
0 à 100 km/h
5"1 (68m)
0 à 120 km/h
6"3 (106m)
0 à 140 km/h
7"8 (159m)
0 à 160 km/h
10 (249m)
0 à 180 km/h
12"5 (366m)
0 à 200 km/h
15"8 (541m)
0 à 220 km/h
20"3 (802m)
0 à 240 km/h
25"4 (1 129m)
100 mètres DA
6"1 (116 km/h)
200 mètres DA
8"8 (150 km/h)
300 mètres DA
11"1 (170 km/h)
400 mètres DA
13"1 (182 km/h)
500 mètres DA
15"1 (194 km/h)
600 mètres DA
16"9 (205 km/h)
700 mètres DA
18"6 (212 km/h)
800 mètres DA
20"3 (220 km/h)
900 mètres DA
21"9 (226 km/h)
1000 mètres DA
23"5 (232 km/h)

Reprises:

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
12"6 (176 km/h)
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
23"3 (229 km/h)
80 à 120 km/h en 5°
4"9
80 à 120 km/h en 6°
5"5
80 à 120 km/h en 7°
7"1
80 à 150 km/h en 5°
8"7
80 à 150 km/h en 6°
10"1
80 à 150 km/h en 7°
12"4
140 à 160 km/h en 5°
3
140 à 160 km/h en 6°
3"7
140 à 160 km/h en 7°
4"2
140 à 200 km/h en 5°
8"6
140 à 200 km/h en 6°
10"5
140 à 200 km/h en 7°
13"6

Freinage:

130 à 0 km/h
67 mètres
160 à 0 km/h
98 mètres

Chronos sur circuits:

Temps au tour sur le Nurburgring
7:48'00

Pollution / Consommation / Prix :

Emissions de CO2
295 g/km
Prix de base de la M3 GTS
138600 € +2600€ de malus ecolo (2011) Créditland : Comparez les offres de crédits
Source
Echappement
Assurance
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