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MATCH entre Q7 V8 4.2 FSI & M5 (E60)

Moteur

Type (nb de cylindres)
V8
V10
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT
2 x 2 ACT + Vanos double (admission et échappementpement à calage variable)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale
Gestion intégrale MS S65
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
4134
4999
Alésage x course (mm)
84.5 x 92.8
92 x 75.2
Rapport volumétrique (mm)
12.5
12
Puissance maxi (ch à tr/min)
350 à 6800
507 à 7750
Régime maximun (tr/min)
8000
8250
Puissance au litre (ch)
83.3
101.4
Couple maxi (mkg à tr/min)
44 a 3500
53 a 6100
Couple au litre (mkg)
10.4
10.6

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.31
Nombre de Vitesse
6
7
Transmission
Intégrale
Propulsion
Antiblocage
ABS, ESP, EBD
En série + CBC

Poids

Poids (kg)
2315
1745
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.61
3.4

Performances

vitesse maximum
248
250

Départ arrêté

0 à 100 km/h
7.4
4.7
0 à 200 km/h
-
14.4
1000 mètres DA
-
22.7

Freinage

Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:13'00

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
259
-
Conso ECE (urbaine/ex-urb/mixte)
19.5 / 10.2 /13.6
-
Prix de base
72500
-
Source
constructeur
-