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MATCH entre Quattro & Z8

Moteur

Type (nb de cylindres)
5 en ligne
V8
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
2
4
Distribution (entrainement)
1 ACT (courroie)
2 x 2 ACT (chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion mécanique Bosch K-Jetronic
Gestion électronique intégrale Bosch MSS 5.2
Suralimentation
1 turbo KKK
Non
Cylindrée (cm3)
2144
4941
Alésage x course (mm)
79.5 x 86.4
94 x 89
Rapport volumétrique (mm)
7
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
200 à 5 500
400 à 6600
Régime maximun (tr/min)
7000
Puissance au litre (ch)
93.3
81
Couple maxi (mkg à tr/min)
29.0 a 3500
51 a 3800
Couple au litre (mkg)
13.4
10.3

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.8
Cx
0.43
0.39
Nombre de Vitesse
5
6
Transmission
Intégrale
Propulsion
Antiblocage
Bosch en série

Poids

Poids (kg)
1325
1681
Répartition AV/AR (kg)
765/560 - 58%/42%
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.6
4.2

Performances

vitesse maximum
219
250

Départ arrêté

0 à 80 km/h
6.4
-
0 à 100 km/h
8.9
5.5
0 à 120 km/h
11.4
-
0 à 140 km/h
16.6
-
0 à 160 km/h
23.9
-
0 à 180 km/h
32.4
-
400 mètres DA
15.3
13.8
1000 mètres DA
28.6
24.4

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
17.3
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
31.5
-
100 à 140 km/h en 5°
-
5.2
100 à 140 km/h en 6°
-
7

Freinage

Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:18'00

Pollution / Consommation / Prix

Conso moyenne sportive (L/100km)
119
-
Prix de base
257300
-
Source
Sport-Auto
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