MATCH entre Quattro & Z8
Moteur
Type (nb de cylindres)
5 en ligne
V8
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
2
4
Distribution (entrainement)
1 ACT (courroie)
2 x 2 ACT (chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion mécanique Bosch K-Jetronic
Gestion électronique intégrale Bosch MSS 5.2
Suralimentation
1 turbo KKK
Non
Cylindrée (cm3)
2144
4941
Alésage x course (mm)
79.5 x 86.4
94 x 89
Rapport volumétrique (mm)
7
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
200 à 5 500
400 à 6600
Régime maximun (tr/min)
7000
Puissance au litre (ch)
93.3
81
Couple maxi (mkg à tr/min)
29.0 a 3500
51 a 3800
Couple au litre (mkg)
13.4
10.3
Transmission-Carrosserie-Chassis
Transmission
Intégrale
Propulsion
Antiblocage
Bosch en série
Poids
Répartition AV/AR (kg)
765/560 - 58%/42%
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.6
4.2
Performances
Départ arrêté
1000 mètres DA
28.6
24.4
Reprises
Depuis 50km/h en 4°: 400 m
17.3
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
31.5
-
100 à 140 km/h en 5°
-
5.2
100 à 140 km/h en 6°
-
7
Freinage
Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:18'00
Pollution / Consommation / Prix
Conso moyenne sportive (L/100km)
119
-