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MATCH entre R8 & Esprit GT3

Moteur

Type (nb de cylindres)
V8
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT (admission et échappementpement à calage variable en continu)
2 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
injection directe essence FSI (Gestion intégrale Bosh MED 9.1)
Gestion electronique intégrale Lotus
Suralimentation
Non
1 turbo garett TB03 échangeur air/eau
Cylindrée (cm3)
4163
1973
Alésage x course (mm)
84.5 x 92.8
95.3 x 69.2
Rapport volumétrique (mm)
12.5
8
Puissance maxi (ch à tr/min)
420 à 7800
240 à 6250
Régime maximun (tr/min)
8000
7300
Puissance au litre (ch)
100
121
Couple maxi (mkg à tr/min)
43.8 de 4500 a 6000
30 a 3750
Couple au litre (mkg)
10.4
15.21

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.69
Cx
0.345
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Intégrale
Propulsion
Antiblocage
En Série
Delco en serie

Poids

Poids (kg)
1560
1240
Répartition AV/AR (kg)
686 / 874
533 / 707
Rapport poids/puissance (kg/ch)
3.7
5.2

Performances

vitesse maximum
301
256

Départ arrêté

0 à 100 km/h
4.8
5.3
0 à 160 km/h
10.6
-
0 à 200 km/h
16.5
21.3
400 mètres DA
13.4
14.3
1000 mètres DA
23.8
25.5

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
26.1
100 à 140 km/h en 4°
4.6
5.6
100 à 140 km/h en 5°
5.8
9.4
100 à 140 km/h en 6°
8.2
-
100 à 140 km/h en Drive
3.3
-

Freinage

200 à 0 km/h
141
-
Temps au tour sur le Nurburgring
8:01'90
-

Pollution / Consommation / Prix

Prix de base
110200
-
Source
Sport Auto
-