MATCH entre RS6 berline & RS4 (2005)
Moteur
Type (nb de cylindres)
V10
V8
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT
2 x 1 ACT (chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Bosch ME9.1.2
Gestion électronique intégrale
Suralimentation
2 turbos Hitachi RHF 55 + 2 échangeurs air/air
Non
Cylindrée (cm3)
4991
4163
Alésage x course (mm)
84.5 x 89
84.5 x 92.8
Rapport volumétrique (mm)
10.5
12.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
580 de 6250 à 6700
420 à 7 800
Régime maximun (tr/min)
6700
8250
Puissance au litre (ch)
116
100.9
Couple maxi (mkg à tr/min)
66.3 de 1500 a 6250
43.8 a 5 500
Couple au litre (mkg)
13.3
10.5
Transmission-Carrosserie-Chassis
Transmission
Intégrale (40-60%)
Intégrale
Antiblocage
ABS + EBV
En série
Poids
Répartition AV/AR (kg)
1270/820
Rapport poids/puissance (kg/ch)
3.6
4.12
Performances
Départ arrêté
1000 mètres DA
22.7
23.2
Reprises
Depuis 50km/h en 4°: 400 m
11.6
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
21.7
-
80 à 120 km/h en 5°
3.7
-
80 à 120 km/h en 6°
4.1
-
100 à 140 km/h en 4°
-
4.5
100 à 140 km/h en 5°
-
5.5
100 à 140 km/h en 6°
-
7
80 à 150 km/h en 5°
6.1
-
80 à 150 km/h en 6°
6.4
-
140 à 160 km/h en 5°
2.7
-
140 à 160 km/h en 6°
3.1
-
140 à 200 km/h en 5°
7.7
-
140 à 200 km/h en 6°
8.1
-
Freinage
Temps au tour sur le Nurburgring
-
7:58'00
Pollution / Consommation / Prix
Conso moyenne sportive (L/100km)
37
-