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MATCH entre S1 & 500 Abarth

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger /Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (admission et échappement à calage variable, chaîne)
2 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Continental Simos (injection direct et indirect)
Gestion électronique intégrale Magneti Marelli
Suralimentation
1 turbo IHI + échangeur air/air (1.4 bar)
turbo IHI RHF3-P + 2 échangeur air /air (1.2 bar)
Cylindrée (cm3)
1984
1368
Alésage x course (mm)
82.5 x 92.8
72 x 84
Rapport volumétrique (mm)
9.6
10.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
231 à 6000
135 à 5500
Régime maximun (tr/min)
6500
6000
Puissance au litre (ch)
116.43
99
Couple maxi (mkg à tr/min)
37.7 de 1600 a 3000
21.0 a 3000
Couple au litre (mkg)
19
15.4

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.72
Cx
0.34
0.325
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Intégrale (Haldex EDS et XDS+)
Traction
Antiblocage
En série
ABS + EDB + BAS

Poids

Poids (kg)
1315
1035
Rapport poids/puissance (kg/ch)
5.69
7.7

Performances

vitesse maximum
250
205

Départ arrêté

0 à 100 km/h
5.8
7.9

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
162
155
Prix de base
33900
18500