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MATCH entre S5 & RS6 (2002)

Moteur

Type (nb de cylindres)
V8
V8
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT (chaînes, calage variable à l'admission)
2 x 2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Bosch MED 9.1.1
Motronic ME 7.1.1
Suralimentation
Non
2 turbos KKK (0.8 bar) + 2 échangeurs air/air
Cylindrée (cm3)
4163
4172
Alésage x course (mm)
84.5 x 92.8
84.5 x 93
Rapport volumétrique (mm)
11
9.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
354 à 7000
450 à 6400
Régime maximun (tr/min)
7000
6500
Puissance au litre (ch)
85
107.8
Couple maxi (mkg à tr/min)
44.9 a 3500
57.1 de 1950 a 5600
Couple au litre (mkg)
10.8
13.7

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.66
Cx
0.31
0.35
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Intégrale (40-60%)
Intégrale
Antiblocage
En Série
En série

Poids

Poids (kg)
1740
1840
Répartition AV/AR (kg)
990 / 750
1161 / 780
Rapport poids/puissance (kg/ch)
4.9
4.09

Performances

vitesse maximum
250
261

Départ arrêté

0 à 80 km/h
-
3.9
0 à 100 km/h
5.1
5.2
0 à 120 km/h
-
6.7
0 à 140 km/h
-
8.8
0 à 160 km/h
12
10.8
0 à 180 km/h
-
13.9
0 à 200 km/h
19.1
18.3
0 à 220 km/h
-
22.3
0 à 240 km/h
-
26.6
100 mètres DA
-
6
200 mètres DA
-
8.9
300 mètres DA
-
11.3
400 mètres DA
13.6
13.4
500 mètres DA
-
15.4
600 mètres DA
-
17.3
700 mètres DA
-
19.1
800 mètres DA
-
20.9
900 mètres DA
-
22.5
1000 mètres DA
24.6
24.2

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
12.3
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
23.1
80 à 120 km/h en 5°
-
4.8
100 à 140 km/h en 5°
6.3
3.6
100 à 140 km/h en 6°
7.8
-
80 à 150 km/h en 5°
-
8
140 à 160 km/h en 5°
-
3.7
140 à 200 km/h en 5°
-
10.8
100 à 0 km/h
40
-

Freinage

130 à 0 km/h
-
67
160 à 0 km/h
-
100
200 à 0 km/h
152
-
Temps au tour sur le Nurburgring
8:26'00
8:20'00

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
298
-