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MATCH entre S8 (2007) & M5 (E60)

Moteur

Type (nb de cylindres)
V10
V10
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT + Vanos double (admission et échappementpement à calage variable)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale
Gestion intégrale MS S65
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
5204
4999
Alésage x course (mm)
84.5 x 92.8
92 x 75.2
Rapport volumétrique (mm)
12.5
12
Puissance maxi (ch à tr/min)
450 à 7000
507 à 7750
Régime maximun (tr/min)
7200
8250
Puissance au litre (ch)
86
101.4
Couple maxi (mkg à tr/min)
55 a 3500
53 a 6100
Couple au litre (mkg)
10.6
10.6

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.31
Nombre de Vitesse
6
7
Transmission
Intégrale
Propulsion
Antiblocage
En Série
En série + CBC

Poids

Poids (kg)
2044
1745
Répartition AV/AR (kg)
1180 / 864
Rapport poids/puissance (kg/ch)
4.5
3.4

Performances

vitesse maximum
250
250

Départ arrêté

0 à 100 km/h
5.8
4.7
0 à 160 km/h
12
-
0 à 200 km/h
19.5
14.4
400 mètres DA
13.9
-
1000 mètres DA
24.8
22.7

Reprises

100 à 140 km/h en Drive
4.3
-
100 à 0 km/h
38
-

Freinage

200 à 0 km/h
141
-
Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:13'00