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MATCH entre TT Quattro & 206 S16

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
5
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Bosch Motronic
Gestion intégrale Magnetti Marelli DCM.4.8P
Suralimentation
TurboKKK K04 + intercooler
Non
Cylindrée (cm3)
1781
1997
Alésage x course (mm)
81 x 86.4
85 x 88
Rapport volumétrique (mm)
9.5
10.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
225 à 5900
137 à 6000
Régime maximun (tr/min)
6900
6500
Puissance au litre (ch)
126.3
67
Couple maxi (mkg à tr/min)
28.6 a 2200
19.4 a 4100
Couple au litre (mkg)
16
10

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.35
0.33
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Intégrale
Traction
Antiblocage
oui
En série

Poids

Poids (kg)
1452
1064
Répartition AV/AR (kg)
680 / 384
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.5
7.8

Performances

vitesse maximum
243
206

Départ arrêté

0 à 100 km/h
6.7
8
400 mètres DA
14.8
15.8
1000 mètres DA
26.7
29.2

Freinage

Temps au tour sur le Nurburgring
8:42'00
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