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MATCH entre TT RS & Mégane III RS

Moteur

Type (nb de cylindres)
5 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (admission à calage variable)
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Bosch MED 9.1
Gestion électronique intégrale Continental EMS 2010
Suralimentation
Turbo compresseur Borg Warner K04 + échangeur air/air (1.2 bar)
Turbo Mitsubishi TG15 (double entrée) + échangeur air/air (2.3 bar)
Cylindrée (cm3)
2480
1998
Alésage x course (mm)
82.5 x 92.8
82.7 x 93
Rapport volumétrique (mm)
10
8.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
340 à 6500
250 à 5500
Régime maximun (tr/min)
6500
Puissance au litre (ch)
137
125.1
Couple maxi (mkg à tr/min)
45.0 de 1600 a 5300
30.6 a 3000
Couple au litre (mkg)
0
15.3

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.65
0.75
Cx
0.31
0.34
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Intégrale
Traction
Antiblocage
ABS + EBV + AFU
En série

Poids

Poids (kg)
1450
1350
Rapport poids/puissance (kg/ch)
4.26
5.4

Performances

vitesse maximum
250
246

Départ arrêté

0 à 80 km/h
3.9
4.8
0 à 100 km/h
5
6.4
0 à 120 km/h
7.2
8.2
0 à 140 km/h
9
10.9
0 à 160 km/h
11.7
14
0 à 180 km/h
15
18.1
0 à 200 km/h
20.2
24.9
0 à 220 km/h
26
32.3
0 à 240 km/h
31.7
-
100 mètres DA
6
6.8
200 mètres DA
9
9.8
300 mètres DA
11.4
12.3
400 mètres DA
13.5
14.6
500 mètres DA
15.6
16.8
600 mètres DA
17.5
18.8
700 mètres DA
19.4
20.7
800 mètres DA
21.2
22.7
900 mètres DA
22.8
24.5
1000 mètres DA
24.3
26.3

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
13.8
14.2
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
24.2
26.1
80 à 120 km/h en 5°
6.2
7.4
80 à 120 km/h en 6°
7.4
10
80 à 150 km/h en 5°
10.6
12.6
80 à 150 km/h en 6°
12.8
16.6
140 à 160 km/h en 5°
3.6
-
140 à 160 km/h en 6°
4.2
-
140 à 200 km/h en 5°
10.8
14.5
140 à 200 km/h en 6°
13
19.4

Freinage

130 à 0 km/h
67
65
160 à 0 km/h
95
97
Temps au tour sur le Nurburgring
8:09'00
-

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
214
195
Conso moyenne sportive (L/100km)
-
16.6
Prix de base
59900
28900
Source
échappement
Echappement