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MATCH entre 120 i & RS4

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
V6
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (double Vanos)
2 x 2 ACT (courroie + chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Bosch Motronic
Gestion électronique intégrale Bosch ME 7
Suralimentation
Non
2 turbos + 2 échangeurs air/air
Cylindrée (cm3)
1995
2671
Alésage x course (mm)
84.0 x 90.0
81 x 86.4
Rapport volumétrique (mm)
9.3
9.3
Puissance maxi (ch à tr/min)
150 à 6200
380 à 6100
Régime maximun (tr/min)
6600
7400
Puissance au litre (ch)
75.2
142.3
Couple maxi (mkg à tr/min)
20.3 a 3600
44.9 a 2500
Couple au litre (mkg)
10.1
16.8

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.31
0.34
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Propulsion
Intégrale
Antiblocage
En série
Teves en série

Poids

Poids (kg)
1260
1677
Rapport poids/puissance (kg/ch)
8.4
4.4

Performances

vitesse maximum
217
250

Départ arrêté

0 à 100 km/h
8.7
5.3
400 mètres DA
-
13.8
1000 mètres DA
29.7
24.6

Reprises

100 à 140 km/h en 5°
-
5.9
100 à 140 km/h en 6°
-
7.5

Freinage

Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:25'00