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MATCH entre 120 i & Clio RS 2004

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (double Vanos)
2 ACT (admission à calage variable)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Bosch Motronic
Gestion intégrale Siemens EMS 3134 (Collecteur d'admission à geométrie variable)
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
1995
1998
Alésage x course (mm)
84.0 x 90.0
82.7 x 93
Rapport volumétrique (mm)
9.3
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
150 à 6200
182 à 6500
Régime maximun (tr/min)
6600
7250
Puissance au litre (ch)
75.2
91
Couple maxi (mkg à tr/min)
20.3 a 3600
20.7 a 5250
Couple au litre (mkg)
10.1
10.4

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.31
0.358
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Propulsion
Traction
Antiblocage
En série
Bosh 5.7

Poids

Poids (kg)
1260
1123
Répartition AV/AR (kg)
728 / 395
Rapport poids/puissance (kg/ch)
8.4
6.2

Performances

vitesse maximum
217
218

Départ arrêté

0 à 80 km/h
-
5.2
0 à 100 km/h
8.7
7
0 à 120 km/h
-
9.5
0 à 140 km/h
-
12.5
0 à 160 km/h
-
17
0 à 180 km/h
-
22.3
0 à 200 km/h
-
31.4
100 mètres DA
-
7
200 mètres DA
-
10.2
300 mètres DA
-
12.9
400 mètres DA
-
15.3
500 mètres DA
-
17.6
600 mètres DA
-
19.7
700 mètres DA
-
21.8
800 mètres DA
-
23.8
900 mètres DA
-
25.7
1000 mètres DA
29.7
27.6

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
15.8
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
29.1
80 à 120 km/h en 5°
-
11.4
80 à 150 km/h en 5°
-
20.9
140 à 160 km/h en 5°
-
7.6
140 à 200 km/h en 5°
-
26.3

Freinage

130 à 0 km/h
-
64
160 à 0 km/h
-
97