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MATCH entre 328 i & 206 S16

Moteur

Type (nb de cylindres)
6 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (chaîne) calage variable des arbres à cames
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion electronique intégrale
Gestion intégrale Magnetti Marelli DCM.4.8P
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
2793
1997
Alésage x course (mm)
84 x 84
85 x 88
Rapport volumétrique (mm)
10.2
10.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
193 à 5500
137 à 6000
Régime maximun (tr/min)
6300
6500
Puissance au litre (ch)
69
67
Couple maxi (mkg à tr/min)
28.5 a 3500
19.4 a 4100
Couple au litre (mkg)
10.2
10

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.33
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Propulsion
Traction
Antiblocage
En série

Poids

Poids (kg)
1395
1064
Répartition AV/AR (kg)
680 / 384
Rapport poids/puissance (kg/ch)
7.2
7.8

Performances

vitesse maximum
238
206

Départ arrêté

0 à 100 km/h
7.3
8
0 à 160 km/h
16.8
-
400 mètres DA
15.4
15.8
1000 mètres DA
27.7
29.2

Reprises

100 à 140 km/h en 4°
8
-
100 à 140 km/h en 5°
9.3
-

Freinage

160 à 0 km/h
99
-