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MATCH entre 335 Ci & RS6 (2002)

Moteur

Type (nb de cylindres)
6 en ligne
V8
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (admission et échappementpement à calage variable )
2 x 2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Siemens MSD 80
Motronic ME 7.1.1
Suralimentation
2 turbos Mitsubishi + échangeur air/air (0.6 bar)
2 turbos KKK (0.8 bar) + 2 échangeurs air/air
Cylindrée (cm3)
2979
4172
Alésage x course (mm)
84 x 89.6
84.5 x 93
Rapport volumétrique (mm)
10.2
9.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
306 à 5800
450 à 6400
Régime maximun (tr/min)
7000
6500
Puissance au litre (ch)
102
107.8
Couple maxi (mkg à tr/min)
40.8 de 1300 a 4200
57.1 de 1950 a 5600
Couple au litre (mkg)
13.6
13.7

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.62
Cx
0.30
0.35
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Propulsion
Intégrale
Antiblocage
En Série
En série

Poids

Poids (kg)
1625
1840
Répartition AV/AR (kg)
835 / 790
1161 / 780
Rapport poids/puissance (kg/ch)
5
4.09

Performances

vitesse maximum
250
261

Départ arrêté

0 à 80 km/h
-
3.9
0 à 100 km/h
5.5
5.2
0 à 120 km/h
-
6.7
0 à 140 km/h
-
8.8
0 à 160 km/h
-
10.8
0 à 180 km/h
-
13.9
0 à 200 km/h
-
18.3
0 à 220 km/h
-
22.3
0 à 240 km/h
-
26.6
100 mètres DA
-
6
200 mètres DA
-
8.9
300 mètres DA
-
11.3
400 mètres DA
-
13.4
500 mètres DA
-
15.4
600 mètres DA
-
17.3
700 mètres DA
-
19.1
800 mètres DA
-
20.9
900 mètres DA
-
22.5
1000 mètres DA
-
24.2

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
12.3
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
23.1
80 à 120 km/h en 4°
5.2
-
80 à 120 km/h en 5°
6.2
4.8
100 à 140 km/h en 5°
-
3.6
80 à 150 km/h en 5°
-
8
140 à 160 km/h en 5°
-
3.7
140 à 200 km/h en 5°
-
10.8

Freinage

130 à 0 km/h
-
67
160 à 0 km/h
-
100
Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:20'00