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MATCH entre 335 Ci & S3 (2006)

Moteur

Type (nb de cylindres)
6 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
5
Distribution (entrainement)
2 ACT (admission et échappementpement à calage variable )
2 ACT (courroie + chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Siemens MSD 80
Gestion électronique intégrale Motronic
Suralimentation
2 turbos Mitsubishi + échangeur air/air (0.6 bar)
turbo Borg Warner K04 double échangeur air/air
Cylindrée (cm3)
2979
1984
Alésage x course (mm)
84 x 89.6
82.5 x 92.8
Rapport volumétrique (mm)
10.2
9.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
306 à 5800
265 à 6 000
Régime maximun (tr/min)
7000
6800
Puissance au litre (ch)
102
133
Couple maxi (mkg à tr/min)
40.8 de 1300 a 4200
35.7 de 2 500 a 5 000
Couple au litre (mkg)
13.6
18

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.62
0.7
Cx
0.30
0.33
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Propulsion
Intégrale
Antiblocage
En Série
Système Haldex

Poids

Poids (kg)
1625
1545
Répartition AV/AR (kg)
835 / 790
915 / 630
Rapport poids/puissance (kg/ch)
5
5.83

Performances

vitesse maximum
250
250

Départ arrêté

0 à 80 km/h
-
4.5
0 à 100 km/h
5.5
6.2
0 à 120 km/h
-
7.9
0 à 140 km/h
-
10.4
0 à 160 km/h
-
13.1
0 à 180 km/h
-
16.4
0 à 200 km/h
-
22.1
0 à 220 km/h
-
27.7
100 mètres DA
-
6.4
200 mètres DA
-
9.4
300 mètres DA
-
12
400 mètres DA
-
14.2
500 mètres DA
-
16.3
600 mètres DA
-
18.3
700 mètres DA
-
20.2
800 mètres DA
-
22
900 mètres DA
-
23.8
1000 mètres DA
-
25.5

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
14.1
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
25.7
80 à 120 km/h en 4°
5.2
-
80 à 120 km/h en 5°
6.2
7
80 à 120 km/h en 6°
-
9.3
80 à 150 km/h en 5°
-
11.8
80 à 150 km/h en 6°
-
15.3
140 à 160 km/h en 5°
-
4.1
140 à 160 km/h en 6°
-
5.3
140 à 200 km/h en 5°
-
12.5
140 à 200 km/h en 6°
-
15.8
100 à 0 km/h
-
65

Freinage

160 à 0 km/h
-
95

Pollution / Consommation / Prix

Source
-
échappement