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MATCH entre 645 Ci & 330 Ci

Moteur

Type (nb de cylindres)
V8
6 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT (calage admission et échappement variable)
ACT + systeme Vanos
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Monotronic ME 9.2.1 (collecteur d'admission à longueur variable)
Siemens MS 43
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
4398
2979
Alésage x course (mm)
92 x 82.7
84 x 89.6
Rapport volumétrique (mm)
10
10.2
Puissance maxi (ch à tr/min)
333 à 6100
231 à 5900
Régime maximun (tr/min)
6600
6500
Puissance au litre (ch)
75
77.5
Couple maxi (mkg à tr/min)
45.9 a 3600
30.6 a 3500
Couple au litre (mkg)
10
10.3

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.59
Cx
0.29
0.30
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Propulsion
Propulsion
Antiblocage
En Série
ABS + EBD + CBC

Poids

Poids (kg)
1690
1515
Répartition AV/AR (kg)
760 / 755
Rapport poids/puissance (kg/ch)
5.1
6.6

Performances

vitesse maximum
252
249

Départ arrêté

0 à 80 km/h
4.6
4.8
0 à 100 km/h
6.1
6.5
0 à 120 km/h
8.1
8.9
0 à 140 km/h
10.2
11.8
0 à 160 km/h
12.9
14.8
0 à 180 km/h
16.7
19.1
0 à 200 km/h
20.9
25.5
0 à 220 km/h
25.1
-
100 mètres DA
6.6
6.7
200 mètres DA
9.6
9.8
300 mètres DA
12.1
12.5
400 mètres DA
14.3
14.9
500 mètres DA
16.4
17.1
600 mètres DA
18.4
19.1
700 mètres DA
20.2
21.1
800 mètres DA
22
23
900 mètres DA
23.8
24.9
1000 mètres DA
25.4
26.7

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15
15.8
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
26.9
29
80 à 120 km/h en 5°
8.4
9.9
80 à 120 km/h en 6°
10.2
12.7
80 à 150 km/h en 5°
13.7
16.9
80 à 150 km/h en 6°
17.1
22.4
140 à 160 km/h en 5°
4.3
5.9
140 à 160 km/h en 6°
5.3
6.8
140 à 200 km/h en 5°
12.8
17.6
140 à 200 km/h en 6°
15.6
25.4

Freinage

130 à 0 km/h
66
-
160 à 0 km/h
94
-