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MATCH entre M3 (2007) & 645 Ci

Moteur

Type (nb de cylindres)
V8
V8
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT (admission à calage variable)
2 x 2 ACT (calage admission et échappement variable)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale MSS60 (8 papillons d'admission)
Gestion électronique intégrale Monotronic ME 9.2.1 (collecteur d'admission à longueur variable)
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
3999
4398
Alésage x course (mm)
92 x 75.2
92 x 82.7
Rapport volumétrique (mm)
12
10
Puissance maxi (ch à tr/min)
420 à 8300
333 à 6100
Régime maximun (tr/min)
8400
6600
Puissance au litre (ch)
105
75
Couple maxi (mkg à tr/min)
40.8 a 3900
45.9 a 3600
Couple au litre (mkg)
10.2
10

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.68
Cx
0.33
0.29
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Propulsion
Propulsion
Antiblocage
En Série
En Série

Poids

Poids (kg)
1655
1690
Répartition AV/AR (kg)
828 / 827
Rapport poids/puissance (kg/ch)
3.8
5.1

Performances

vitesse maximum
250
252

Départ arrêté

0 à 80 km/h
4.2
4.6
0 à 100 km/h
5.3
6.1
0 à 120 km/h
6.8
8.1
0 à 140 km/h
8.7
10.2
0 à 160 km/h
10.5
12.9
0 à 180 km/h
13.2
16.7
0 à 200 km/h
16.3
20.9
0 à 220 km/h
19.9
25.1
0 à 240 km/h
24.4
-
100 mètres DA
6.2
6.6
200 mètres DA
9.1
9.6
300 mètres DA
11.4
12.1
400 mètres DA
13.4
14.3
500 mètres DA
15.4
16.4
600 mètres DA
17.2
18.4
700 mètres DA
18.9
20.2
800 mètres DA
20.6
22
900 mètres DA
22.2
23.8
1000 mètres DA
23.7
25.4

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
14
15
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
25.1
26.9
80 à 120 km/h en 5°
6.8
8.4
80 à 120 km/h en 6°
8.1
10.2
80 à 150 km/h en 5°
11.2
13.7
80 à 150 km/h en 6°
13.6
17.1
140 à 160 km/h en 5°
4
4.3
140 à 160 km/h en 6°
4.5
5.3
140 à 200 km/h en 5°
11
12.8
140 à 200 km/h en 6°
13
15.6

Freinage

130 à 0 km/h
63
66
160 à 0 km/h
96
94

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
295
-
Prix de base
72
-