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MATCH entre M3 (E30) & CRX VTEC

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT. admission variable VTEC
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique Bosch Motronic
Gestion électronique intégrale PGM-Fi
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
2302
1595
Alésage x course (mm)
93.4 x 84
81 x 77.4
Rapport volumétrique (mm)
10.5
10.2
Puissance maxi (ch à tr/min)
200 à 6750
150 à 7600
Régime maximun (tr/min)
7300
8000
Puissance au litre (ch)
86.8
94
Couple maxi (mkg à tr/min)
24.5 a 4750
15.0 a 7100
Couple au litre (mkg)
10.6
9.4

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.33
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Propulsion
Traction
Antiblocage
En série

Poids

Poids (kg)
1260
1015
Répartition AV/AR (kg)
655 / 605
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.3
6.77

Performances

vitesse maximum
241
212

Départ arrêté

0 à 100 km/h
7.5
7.9
400 mètres DA
15
16.1
1000 mètres DA
27.6
29.6

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15.6
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
29.2
-