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MATCH entre M3 (E30) & Impreza GT TURBO

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 à plat
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 x 2 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique Bosch Motronic
Gestion électronique intégrale
Suralimentation
Non
Turbo échangeur air/air
Cylindrée (cm3)
2302
1994
Alésage x course (mm)
93.4 x 84
92 x 75
Rapport volumétrique (mm)
10.5
8
Puissance maxi (ch à tr/min)
200 à 6750
211 à 6000
Régime maximun (tr/min)
7300
Puissance au litre (ch)
86.8
106
Couple maxi (mkg à tr/min)
24.5 a 4750
27.5 a 4800
Couple au litre (mkg)
10.6
13.75

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.33
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Propulsion
Intégrale (50-50%)
Antiblocage
En série
Option

Poids

Poids (kg)
1260
1286
Répartition AV/AR (kg)
655 / 605
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.3
6.1

Performances

vitesse maximum
241
224

Départ arrêté

0 à 100 km/h
7.5
5.6
400 mètres DA
15
-
1000 mètres DA
27.6
26.3

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15.6
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
29.2
-
100 à 140 km/h en 5°
-
9