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MATCH entre M3 CSL (E46) & S3

Moteur

Type (nb de cylindres)
6 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
5
Distribution (entrainement)
2 ACT + Multi VANOS
2 ACT (courroie + chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Bosch
Gestion électronique intégrale Motronic
Suralimentation
Non
1 turbo double échangeur
Cylindrée (cm3)
3246
1781
Alésage x course (mm)
87 x 91
81 x 86.4
Rapport volumétrique (mm)
11.5
9
Puissance maxi (ch à tr/min)
360 à 7900
210 à 5800
Puissance au litre (ch)
109.4
117.9
Couple maxi (mkg à tr/min)
37.2 a 4900
27.5 a 2100
Couple au litre (mkg)
11.4
15.4

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.33
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Propulsion
Intégrale
Antiblocage
Bosch en série
Teves en serie

Poids

Poids (kg)
1395
1459
Rapport poids/puissance (kg/ch)
3.9
6.9

Performances

vitesse maximum
250
233

Départ arrêté

0 à 80 km/h
4.2
5
0 à 100 km/h
5.4
7.1
0 à 120 km/h
7.2
9.3
0 à 140 km/h
9
12.7
0 à 160 km/h
11.2
16
0 à 180 km/h
13.8
22.5
0 à 200 km/h
17.9
29.3
100 mètres DA
6.3
6.7
200 mètres DA
9.2
9.9
300 mètres DA
11.6
12.6
400 mètres DA
13.7
15
500 mètres DA
15.7
17.2
600 mètres DA
17.6
19.4
700 mètres DA
19.3
21.4
800 mètres DA
21.1
23.4
900 mètres DA
22.7
25.4
1000 mètres DA
24.3
27.2

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
14.6
15.2
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
26.1
28
80 à 120 km/h en 5°
7.6
9.3
80 à 120 km/h en 6°
10.1
12
100 à 140 km/h en 5°
-
8.3
100 à 140 km/h en 6°
-
10.2
80 à 150 km/h en 5°
-
16.9
80 à 150 km/h en 6°
-
22.7
140 à 160 km/h en 5°
4.1
5.6
140 à 160 km/h en 6°
5.1
8
140 à 200 km/h en 5°
11.7
19.9
140 à 200 km/h en 6°
15.6
36.2

Freinage

130 à 0 km/h
65
65
160 à 0 km/h
97
99
Temps au tour sur le Nurburgring
7:50.00
8:41'00