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MATCH entre C2 VTS & Civic sport

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
ACT + VTEC (levée + et ouverture variables)
Alimentation allumage (entrainement)
Bosch 7.4.4
Gestion intégrale Honda PGM - FI
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
1587
1590
Alésage x course (mm)
78.5 x 82
75 x 90
Rapport volumétrique (mm)
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
125 à 6500
110 à 5600
Régime maximun (tr/min)
7000
6300
Puissance au litre (ch)
79
69.1
Couple maxi (mkg à tr/min)
14.6 a 3750
15.5 a 4300
Couple au litre (mkg)
9.2
9.7

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.64
Cx
0.31
0.35
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
ABS + AFU
Bosh en Série

Poids

Poids (kg)
1101
1145
Répartition AV/AR (kg)
679 / 422
690 / 455
Rapport poids/puissance (kg/ch)
8.8
10.4

Performances

vitesse maximum
199
191

Départ arrêté

0 à 80 km/h
6.7
6.9
0 à 100 km/h
9.3
10.1
0 à 120 km/h
12.8
14.5
0 à 140 km/h
17.4
20.6
0 à 160 km/h
24.4
29.2
0 à 180 km/h
35.1
-
100 mètres DA
7.6
7.7
200 mètres DA
11.2
11.5
300 mètres DA
14.3
14.6
400 mètres DA
17
17.5
500 mètres DA
19.6
20.1
600 mètres DA
22
22.7
700 mètres DA
24.3
25.1
800 mètres DA
26.5
27.4
900 mètres DA
28.6
29.7
1000 mètres DA
30.7
31.9

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
17
17.2
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
31.9
32.6
80 à 120 km/h en 5°
13.5
14.5
80 à 150 km/h en 5°
26.2
28.2
140 à 160 km/h en 5°
10.3
-

Freinage

130 à 0 km/h
65
70
160 à 0 km/h
102
107

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
191
-
Conso moyenne sportive (L/100km)
12
-
Autonomie (km)
290
-
Prix de base
16000
-