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MATCH entre C2 VTS & Lupo GTI

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Bosch 7.4.4
Gestion électronique intégrale
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
1587
1598
Alésage x course (mm)
78.5 x 82
76.5 x 86.9
Rapport volumétrique (mm)
11
11.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
125 à 6500
125 à 6250
Régime maximun (tr/min)
7000
Puissance au litre (ch)
79
78.2
Couple maxi (mkg à tr/min)
14.6 a 3750
15.5 a 3000
Couple au litre (mkg)
9.2
9.7

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.64
Cx
0.31
0.34
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
ABS + AFU
En série

Poids

Poids (kg)
1101
1008
Répartition AV/AR (kg)
679 / 422
Rapport poids/puissance (kg/ch)
8.8
8.06

Performances

vitesse maximum
199
201

Départ arrêté

0 à 80 km/h
6.7
-
0 à 100 km/h
9.3
8.3
0 à 120 km/h
12.8
-
0 à 140 km/h
17.4
-
0 à 160 km/h
24.4
-
0 à 180 km/h
35.1
-
100 mètres DA
7.6
-
200 mètres DA
11.2
-
300 mètres DA
14.3
-
400 mètres DA
17
16.2
500 mètres DA
19.6
-
600 mètres DA
22
-
700 mètres DA
24.3
-
800 mètres DA
26.5
-
900 mètres DA
28.6
-
1000 mètres DA
30.7
29.8

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
17
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
31.9
29.7
80 à 120 km/h en 5°
13.5
10.3
80 à 120 km/h en 6°
-
12.5
80 à 150 km/h en 5°
26.2
18.3
80 à 150 km/h en 6°
-
26.5
140 à 160 km/h en 5°
10.3
-

Freinage

130 à 0 km/h
65
-
160 à 0 km/h
102
-

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
191
-
Conso moyenne sportive (L/100km)
12
-
Autonomie (km)
290
-
Prix de base
16000
-