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MATCH entre 348 TB & 3200 GT

Moteur

Type (nb de cylindres)
V8
V8
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
4 ACT (courroie)
2 x 2 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Bosch M2.5
Gestion électronique intégrale Magnetti Marelli 4CM
Suralimentation
Non
2 turbos
Cylindrée (cm3)
3405
3217
Alésage x course (mm)
85 x 75
80 x 80
Rapport volumétrique (mm)
10.4
8
Puissance maxi (ch à tr/min)
300 à 7200
370 à 6250
Régime maximun (tr/min)
7500
6750
Puissance au litre (ch)
88.1
115
Couple maxi (mkg à tr/min)
33.0 a 4200
50 a 4500
Couple au litre (mkg)
9.7
15.5

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.32
0.34
Nombre de Vitesse
5
6
Transmission
Propulsion
Propulsion
Antiblocage
ATE Teves en série
En série

Poids

Poids (kg)
1393
1590
Rapport poids/puissance (kg/ch)
4.64
4.28

Performances

vitesse maximum
272
276

Départ arrêté

0 à 100 km/h
5.89
6.2
400 mètres DA
14.04
14.1
1000 mètres DA
25.64
24.8

Reprises

100 à 140 km/h en 5°
-
5.6
100 à 140 km/h en 6°
-
7.8

Freinage

Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:37'00