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MATCH entre 365 GTC/4 & R8 V10

Moteur

Type (nb de cylindres)
V12
V10
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
2
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT
2 x 2 ACT (admission variable)
Alimentation allumage (entrainement)
6 carburateurs Weber double corps 38 DCOE 59/60
Gestion électronique intégrale Bosh MED 9
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
4390
5204
Alésage x course (mm)
81 x 71
84.5 x 92.8
Rapport volumétrique (mm)
8.8
12.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
340 à 6200
525 à 8000
Régime maximun (tr/min)
0
8700
Puissance au litre (ch)
77.45
100.8
Couple maxi (mkg à tr/min)
43.1 a 4000
53 a 6500
Couple au litre (mkg)
9.82
10.2

Transmission-Carrosserie-Chassis

Nombre de Vitesse
5
6
Transmission
Propulsion
Intégrale
Poids (kg)
1450
1620
Répartition AV/AR (kg)
713 / 907
Rapport poids/puissance (kg/ch)
4.26
3.08

Performances

vitesse maximum
260
316

Départ arrêté

0 à 100 km/h
7.3
3.9
0 à 160 km/h
19.3
-
0 à 200 km/h
-
12.3
400 mètres DA
15.7
-

Freinage

Temps au tour sur le Nurburgring
-
7:44'00

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
-
351
Conso ECE (urbaine/ex-urb/mixte)
-
13.7
Prix de base
-
146800
Source
-
constructeur