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MATCH entre 365 GTC/4 & S5

Moteur

Type (nb de cylindres)
V12
V8
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
2
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT
2 x 2 ACT (chaînes, calage variable à l'admission)
Alimentation allumage (entrainement)
6 carburateurs Weber double corps 38 DCOE 59/60
Gestion électronique intégrale Bosch MED 9.1.1
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
4390
4163
Alésage x course (mm)
81 x 71
84.5 x 92.8
Rapport volumétrique (mm)
8.8
11
Puissance maxi (ch à tr/min)
340 à 6200
354 à 7000
Régime maximun (tr/min)
0
7000
Puissance au litre (ch)
77.45
85
Couple maxi (mkg à tr/min)
43.1 a 4000
44.9 a 3500
Couple au litre (mkg)
9.82
10.8

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.66
Cx
0.31
Nombre de Vitesse
5
6
Transmission
Propulsion
Intégrale (40-60%)
Antiblocage
En Série

Poids

Poids (kg)
1450
1740
Répartition AV/AR (kg)
990 / 750
Rapport poids/puissance (kg/ch)
4.26
4.9

Performances

vitesse maximum
260
250

Départ arrêté

0 à 100 km/h
7.3
5.1
0 à 160 km/h
19.3
12
0 à 200 km/h
-
19.1
400 mètres DA
15.7
13.6
1000 mètres DA
-
24.6

Reprises

100 à 140 km/h en 5°
-
6.3
100 à 140 km/h en 6°
-
7.8
100 à 0 km/h
-
40

Freinage

200 à 0 km/h
-
152
Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:26'00

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
-
298