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MATCH entre 365 GTC/4 & X6 M

Moteur

Type (nb de cylindres)
V12
V8
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
2
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT
2 x 2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
6 carburateurs Weber double corps 38 DCOE 59/60
Gestion électronique intégrale
Suralimentation
Non
2 turbos + 2 échangeurs air/eau (0.8 bar)
Cylindrée (cm3)
4390
4395
Alésage x course (mm)
81 x 71
89 x 88.3
Rapport volumétrique (mm)
8.8
9.3
Puissance maxi (ch à tr/min)
340 à 6200
555 à 6000
Régime maximun (tr/min)
0
7000
Puissance au litre (ch)
77.45
126
Couple maxi (mkg à tr/min)
43.1 a 4000
69.3 a 1500
Couple au litre (mkg)
9.82
15.76

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
1.08
Cx
0.38
Nombre de Vitesse
5
6
Transmission
Propulsion
Intégrale
Poids (kg)
1450
2385
Répartition AV/AR (kg)
1250/1335
Rapport poids/puissance (kg/ch)
4.26
4.3

Performances

vitesse maximum
260
250

Départ arrêté

0 à 100 km/h
7.3
4.9
0 à 160 km/h
19.3
10.7
0 à 200 km/h
-
17.3
400 mètres DA
15.7
13.2
1000 mètres DA
-
23.8

Freinage

200 à 0 km/h
-
147
Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:24'00

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
-
325
Conso moyenne sportive (L/100km)
-
31
Conso ECE (urbaine/ex-urb/mixte)
-
19.3/10.8/13.9
Prix de base
-
122600
Source
-
SportAuto