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MATCH entre 575 M Maranello & 550 Maranello

Moteur

Type (nb de cylindres)
V12
V12
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT (courroie)
2 x 2 ACT (courroie)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion electronique intégrale Bosch Motronic 7.3.2
Gestion electronique intégrale Bosch Motronic 5.2
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
5748
5474
Alésage x course (mm)
89 x 77
88 x 75
Rapport volumétrique (mm)
11
10.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
515 à 7250
485 à 7000
Régime maximun (tr/min)
7650
Puissance au litre (ch)
89.6
88
Couple maxi (mkg à tr/min)
60 a 5 250
58 a 5000
Couple au litre (mkg)
10.4
10.6

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.33
0.33
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Propulsion
Propulsion
Antiblocage
Ate en série

Poids

Poids (kg)
1730
1690
Répartition AV/AR (kg)
845 / 845
Rapport poids/puissance (kg/ch)
3.36
3.5

Performances

vitesse maximum
325.7
312

Départ arrêté

0 à 100 km/h
4.2
5
400 mètres DA
-
13
1000 mètres DA
21.9
22.9

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
13.2
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
24.6
100 à 140 km/h en 5°
-
5.4
100 à 140 km/h en 6°
5.4
7.8

Freinage

Temps au tour sur le Nurburgring
8:05'00
-