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MATCH entre Punto GT & R19 16v Phase I

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
2
4
Distribution (entrainement)
1 ACT (courroie)
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion electronique intégrale Boch Motronic
Injection multipoint
Suralimentation
1 turbo - 0.8
Non
Cylindrée (cm3)
1372
1764
Alésage x course (mm)
80.5 x 67.4
82 x 83.5
Rapport volumétrique (mm)
7.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
136 à 5750
140 à 6500
Régime maximun (tr/min)
6250
Puissance au litre (ch)
99
79.3
Couple maxi (mkg à tr/min)
21.2 a 3000
16.8 a 4250
Couple au litre (mkg)
15.5
9.5

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.31
0.3
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
Bosh en serie
Options

Poids

Poids (kg)
1035
1050
Répartition AV/AR (kg)
713 / 322
Rapport poids/puissance (kg/ch)
7.6
7.5

Performances

vitesse maximum
204
215

Départ arrêté

0 à 100 km/h
8.8
8.2
400 mètres DA
15.9
16
1000 mètres DA
29.4
29.8

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15.9
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
29.9
-
100 à 140 km/h en 4°
7.7
-
100 à 140 km/h en 5°
10.9
-