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MATCH entre Fiesta ST & S3

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
5
Distribution (entrainement)
2 ACT (chaîne)
2 ACT (courroie + chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Visteon (admission à géométrie variable)
Gestion électronique intégrale Motronic
Suralimentation
Non
1 turbo double échangeur
Cylindrée (cm3)
1999
1781
Alésage x course (mm)
87.5 x 83.1
81 x 86.4
Rapport volumétrique (mm)
10.8
9
Puissance maxi (ch à tr/min)
150 à 6 000
210 à 5800
Régime maximun (tr/min)
7000
Puissance au litre (ch)
75
117.9
Couple maxi (mkg à tr/min)
19.4 a 4 500
27.5 a 2100
Couple au litre (mkg)
9.7
15.4

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.35
0.33
Nombre de Vitesse
5
6
Transmission
Traction
Intégrale
Antiblocage
En série
Teves en serie

Poids

Poids (kg)
1137
1459
Rapport poids/puissance (kg/ch)
7.58
6.9

Performances

vitesse maximum
203
233

Départ arrêté

0 à 80 km/h
6.5
5
0 à 100 km/h
9
7.1
0 à 120 km/h
12.3
9.3
0 à 140 km/h
16.5
12.7
0 à 160 km/h
22.7
16
0 à 180 km/h
32
22.5
0 à 200 km/h
-
29.3
100 mètres DA
7.6
6.7
200 mètres DA
11.1
9.9
300 mètres DA
14.1
12.6
400 mètres DA
16.8
15
500 mètres DA
19.3
17.2
600 mètres DA
21.6
19.4
700 mètres DA
23.9
21.4
800 mètres DA
26.1
23.4
900 mètres DA
28.2
25.4
1000 mètres DA
30.3
27.2

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
16.4
15.2
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
30.5
28
80 à 120 km/h en 5°
13
9.3
80 à 120 km/h en 6°
-
12
100 à 140 km/h en 5°
-
8.3
100 à 140 km/h en 6°
-
10.2
80 à 150 km/h en 5°
23.4
16.9
80 à 150 km/h en 6°
-
22.7
140 à 160 km/h en 5°
8.8
5.6
140 à 160 km/h en 6°
-
8
140 à 200 km/h en 5°
-
19.9
140 à 200 km/h en 6°
-
36.2

Freinage

130 à 0 km/h
-
65
160 à 0 km/h
-
99
Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:41'00

Pollution / Consommation / Prix

Source
Echappement
-