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MATCH entre Fiesta ST & 205 GTI 1.6

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
2
Distribution (entrainement)
2 ACT (chaîne)
1 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Visteon (admission à géométrie variable)
Injection Bosch LE Jetronic + alluamge transistorisé
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
1999
1580
Alésage x course (mm)
87.5 x 83.1
83 x 7.3
Rapport volumétrique (mm)
10.8
9.8
Puissance maxi (ch à tr/min)
150 à 6 000
115 à 6250
Régime maximun (tr/min)
7000
7000
Puissance au litre (ch)
75
72.7
Couple maxi (mkg à tr/min)
19.4 a 4 500
13.6 a 4750
Couple au litre (mkg)
9.7
8.6

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.35
0.34
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En série
Non

Poids

Poids (kg)
1137
885
Répartition AV/AR (kg)
550 / 335
Rapport poids/puissance (kg/ch)
7.58
7.7

Performances

vitesse maximum
203
198

Départ arrêté

0 à 80 km/h
6.5
-
0 à 100 km/h
9
9.1
0 à 120 km/h
12.3
-
0 à 140 km/h
16.5
-
0 à 160 km/h
22.7
-
0 à 180 km/h
32
-
100 mètres DA
7.6
-
200 mètres DA
11.1
-
300 mètres DA
14.1
-
400 mètres DA
16.8
-
500 mètres DA
19.3
-
600 mètres DA
21.6
-
700 mètres DA
23.9
-
800 mètres DA
26.1
-
900 mètres DA
28.2
-
1000 mètres DA
30.3
30.5

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
16.4
15.8
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
30.5
30.7
80 à 120 km/h en 5°
13
-
80 à 150 km/h en 5°
23.4
28.3
140 à 160 km/h en 5°
8.8
-

Pollution / Consommation / Prix

Source
Echappement
-