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MATCH entre Focus ST (2005) & TT Quattro

Moteur

Type (nb de cylindres)
5 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
5
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale
Gestion intégrale Bosch Motronic
Suralimentation
1 turbo + 1 échangeur air/air
TurboKKK K04 + intercooler
Cylindrée (cm3)
2522
1781
Alésage x course (mm)
83.0 x 93.2
81 x 86.4
Rapport volumétrique (mm)
9
9.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
225 à 6 000
225 à 5900
Régime maximun (tr/min)
6750
6900
Puissance au litre (ch)
89.2
126.3
Couple maxi (mkg à tr/min)
32.6 a 1 600
28.6 a 2200
Couple au litre (mkg)
12.9
16

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.81
Cx
0.30
0.35
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Traction
Intégrale
Antiblocage
En série
oui

Poids

Poids (kg)
1453
1452
Rapport poids/puissance (kg/ch)
4.46
6.5

Performances

vitesse maximum
238
243

Départ arrêté

0 à 100 km/h
7.2
6.7
0 à 160 km/h
16.1
-
400 mètres DA
15.2
14.8
1000 mètres DA
27.6
26.7

Reprises

100 à 140 km/h en 4°
5.8
-
100 à 140 km/h en 5°
7
-
100 à 140 km/h en 6°
9.4
-

Freinage

Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:42'00