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MATCH entre Civic sport & A3 1.8 Turbo

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
5
Distribution (entrainement)
ACT + VTEC (levée + et ouverture variables)
2 ACT (courroie + chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Honda PGM - FI
Gestion éléctronique intégrale Motronic
Suralimentation
Non
1 turbo échangeur air/air
Cylindrée (cm3)
1590
1781
Alésage x course (mm)
75 x 90
81 x 86.4
Rapport volumétrique (mm)
9.35
Puissance maxi (ch à tr/min)
110 à 5600
150 à 5700
Régime maximun (tr/min)
6300
6500
Puissance au litre (ch)
69.1
84
Couple maxi (mkg à tr/min)
15.5 a 4300
21.4 a 1750
Couple au litre (mkg)
9.7
12

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.35
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
Bosh en Série
Bosch en serie

Poids

Poids (kg)
1145
1192
Répartition AV/AR (kg)
690 / 455
759 /433
Rapport poids/puissance (kg/ch)
10.4
7.9

Performances

vitesse maximum
191
213

Départ arrêté

0 à 80 km/h
6.9
-
0 à 100 km/h
10.1
8.1
0 à 120 km/h
14.5
-
0 à 140 km/h
20.6
-
0 à 160 km/h
29.2
21.3
100 mètres DA
7.7
-
200 mètres DA
11.5
-
300 mètres DA
14.6
-
400 mètres DA
17.5
16.2
500 mètres DA
20.1
-
600 mètres DA
22.7
-
700 mètres DA
25.1
-
800 mètres DA
27.4
-
900 mètres DA
29.7
-
1000 mètres DA
31.9
29.4

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
17.2
16
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
32.6
30
80 à 120 km/h en 5°
14.5
-
100 à 140 km/h en 4°
-
8.6
100 à 140 km/h en 5°
-
11.6
80 à 150 km/h en 5°
28.2
-

Freinage

130 à 0 km/h
70
-
160 à 0 km/h
107
-