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MATCH entre Civic Type-R (2007) & Golf 5 GTI

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (levée et durée variable)
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
PGM FI (admission à géométrie variable)
Injection directe d'essence Fsi
Suralimentation
Non
Turbo + intercooler
Cylindrée (cm3)
1998
1984
Alésage x course (mm)
86 x 86
82.5 x 92.8
Rapport volumétrique (mm)
11
10.3
Puissance maxi (ch à tr/min)
201 à 7800
200 de 5100 à 6000
Régime maximun (tr/min)
8300
7000
Puissance au litre (ch)
100.5
100.8
Couple maxi (mkg à tr/min)
19.3 a 5 600
28 de 1800 a 5000
Couple au litre (mkg)
9.9
14.1

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.30
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En Série
En série

Poids

Poids (kg)
1324
1336
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.47
6.68

Performances

vitesse maximum
232
234

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5.3
-
0 à 100 km/h
7.3
7.2
0 à 120 km/h
9.5
-
0 à 140 km/h
12.8
-
0 à 160 km/h
16.3
17.2
0 à 180 km/h
21.3
-
0 à 200 km/h
27.7
-
100 mètres DA
6.9
-
200 mètres DA
10.2
-
300 mètres DA
12.9
-
400 mètres DA
15.3
15.5
500 mètres DA
17.6
-
600 mètres DA
19.7
-
700 mètres DA
21.7
-
800 mètres DA
23.7
-
900 mètres DA
25.6
-
1000 mètres DA
27.4
27.8

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15.2
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
27.8
-
80 à 120 km/h en 5°
9.2
-
80 à 120 km/h en 6°
12.1
-
80 à 150 km/h en 5°
16.1
-
80 à 150 km/h en 6°
22.1
-
140 à 160 km/h en 5°
4.9
-
140 à 160 km/h en 6°
7.6
-
140 à 200 km/h en 5°
17.3
-
140 à 200 km/h en 6°
29.9
-

Freinage

130 à 0 km/h
64
-
160 à 0 km/h
95
-
Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:53'00

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
215
189
Conso moyenne sportive (L/100km)
-
13.5
Prix de base
30800
26990