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MATCH entre Civic Type-R & S3

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
5
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT (courroie + chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Honda PGM-FI
Gestion électronique intégrale Motronic
Suralimentation
Non
1 turbo double échangeur
Cylindrée (cm3)
1998
1781
Alésage x course (mm)
86 x 86
81 x 86.4
Rapport volumétrique (mm)
11
9
Puissance maxi (ch à tr/min)
200 à 7400
210 à 5800
Régime maximun (tr/min)
7900
Puissance au litre (ch)
100.1
117.9
Couple maxi (mkg à tr/min)
20.2 a 5900
27.5 a 2100
Couple au litre (mkg)
10.1
15.4

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.33
0.33
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Traction
Intégrale
Antiblocage
En série
Teves en serie

Poids

Poids (kg)
1213
1459
Répartition AV/AR (kg)
748 / 465
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.06
6.9

Performances

vitesse maximum
227
233

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5.2
5
0 à 100 km/h
7.1
7.1
0 à 120 km/h
9.2
9.3
0 à 140 km/h
12.2
12.7
0 à 160 km/h
15.7
16
0 à 180 km/h
21.8
22.5
0 à 200 km/h
28.5
29.3
100 mètres DA
7
6.7
200 mètres DA
10.2
9.9
300 mètres DA
12.9
12.6
400 mètres DA
15.3
15
500 mètres DA
17.5
17.2
600 mètres DA
19.6
19.4
700 mètres DA
21.7
21.4
800 mètres DA
23.6
23.4
900 mètres DA
25.6
25.4
1000 mètres DA
27.4
27.2

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
15
15.2
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
27.8
28
80 à 120 km/h en 5°
9.3
9.3
80 à 120 km/h en 6°
12
12
100 à 140 km/h en 5°
-
8.3
100 à 140 km/h en 6°
-
10.2
80 à 150 km/h en 5°
16.9
16.9
80 à 150 km/h en 6°
22.7
22.7
140 à 160 km/h en 5°
5.6
5.6
140 à 160 km/h en 6°
8
8
140 à 200 km/h en 5°
19.9
19.9
140 à 200 km/h en 6°
36.2
36.2

Freinage

130 à 0 km/h
65
65
160 à 0 km/h
98
99
Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:41'00