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MATCH entre CRX VTEC & A3 1.8 Turbo

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
5
Distribution (entrainement)
2 ACT. admission variable VTEC
2 ACT (courroie + chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale PGM-Fi
Gestion éléctronique intégrale Motronic
Suralimentation
Non
1 turbo échangeur air/air
Cylindrée (cm3)
1595
1781
Alésage x course (mm)
81 x 77.4
81 x 86.4
Rapport volumétrique (mm)
10.2
9.35
Puissance maxi (ch à tr/min)
150 à 7600
150 à 5700
Régime maximun (tr/min)
8000
6500
Puissance au litre (ch)
94
84
Couple maxi (mkg à tr/min)
15.0 a 7100
21.4 a 1750
Couple au litre (mkg)
9.4
12

Transmission-Carrosserie-Chassis

Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
Bosch en serie

Poids

Poids (kg)
1015
1192
Répartition AV/AR (kg)
759 /433
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.77
7.9

Performances

vitesse maximum
212
213

Départ arrêté

0 à 100 km/h
7.9
8.1
0 à 160 km/h
-
21.3
400 mètres DA
16.1
16.2
1000 mètres DA
29.6
29.4

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
16
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
30
100 à 140 km/h en 4°
-
8.6
100 à 140 km/h en 5°
-
11.6