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MATCH entre CRX VTEC & 205 GTI 1.9

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
2
Distribution (entrainement)
2 ACT. admission variable VTEC
1 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale PGM-Fi
Injection Bosch LE Jetronic + alluamge transistorisé
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
1595
1905
Alésage x course (mm)
81 x 77.4
83 x 88
Rapport volumétrique (mm)
10.2
9.6
Puissance maxi (ch à tr/min)
150 à 7600
130 à 6000
Régime maximun (tr/min)
8000
7000
Puissance au litre (ch)
94
68.2
Couple maxi (mkg à tr/min)
15.0 a 7100
16.8 a 4750
Couple au litre (mkg)
9.4
8.8

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.605
Cx
0.34
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
Non

Poids

Poids (kg)
1015
910
Répartition AV/AR (kg)
575/335 (63/37%)
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.77
7

Performances

vitesse maximum
212
204

Départ arrêté

0 à 100 km/h
7.9
8.3
400 mètres DA
16.1
15.7
1000 mètres DA
29.6
29.7

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
-
15.7
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
-
29.8
80 à 120 km/h en 5°
-
10.8
80 à 150 km/h en 5°
-
23.7