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MATCH entre CRX VTEC & Golf 3 GTI 16v

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT. admission variable VTEC
2 ACT (courroie + chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale PGM-Fi
Gestion électronique intégrale vW Digifant
Suralimentation
Non
Non
Cylindrée (cm3)
1595
1984
Alésage x course (mm)
81 x 77.4
82.5 x 92.8
Rapport volumétrique (mm)
10.2
10.5
Puissance maxi (ch à tr/min)
150 à 7600
150 à 6000
Régime maximun (tr/min)
8000
7000
Puissance au litre (ch)
94
75
Couple maxi (mkg à tr/min)
15.0 a 7100
18.4 a 4800
Couple au litre (mkg)
9.4
9.3

Transmission-Carrosserie-Chassis

Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
Teves en série

Poids

Poids (kg)
1015
1207
Répartition AV/AR (kg)
765 / 375
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.77
7.6

Performances

vitesse maximum
212
212

Départ arrêté

0 à 100 km/h
7.9
8.5
400 mètres DA
16.1
16.4
1000 mètres DA
29.6
29.8

Reprises

100 à 140 km/h en 4°
-
9.8
100 à 140 km/h en 5°
-
14.1