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MATCH entre Delta HF Integrale 16v & Clio Williams

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
4 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Fonte
Alliage léger / Fonte
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion Intégrale Weber-Marelli IAW
Gestion intégrale numérique
Suralimentation
Turbo Garrett T3 + intercooler (1.0 bar)
Non
Cylindrée (cm3)
1995
1998
Alésage x course (mm)
84 x 90
82.7 x 93.0
Rapport volumétrique (mm)
8
10
Puissance maxi (ch à tr/min)
200 à 5750
150 à 6100
Régime maximun (tr/min)
6500
Puissance au litre (ch)
100.2
75
Couple maxi (mkg à tr/min)
30.4 a 3000
18.2 a 4500
Couple au litre (mkg)
15.2
9

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.63
Cx
0.33
Nombre de Vitesse
5
5
Transmission
Intégrale (47-53%)
Traction
Antiblocage
Bosch en option
Non

Poids

Poids (kg)
1260
1030
Répartition AV/AR (kg)
648 / 382
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.3
6.6

Performances

vitesse maximum
215
216

Départ arrêté

0 à 100 km/h
6.9
7.9
400 mètres DA
-
15.6
1000 mètres DA
26.1
28.9