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MATCH entre 3200 GT & DB7

Moteur

Type (nb de cylindres)
V8
6 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 x 2 ACT (courroie)
2 ACT (Chaîne)
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion électronique intégrale Magnetti Marelli 4CM
Gestion electronique intégrale Zytec
Suralimentation
2 turbos
Compresseur volumétrique 1.0 bar échangeur air/air
Cylindrée (cm3)
3217
3239
Alésage x course (mm)
80 x 80
91 x 83
Rapport volumétrique (mm)
8
8.3
Puissance maxi (ch à tr/min)
370 à 6250
340 à 5500
Régime maximun (tr/min)
6750
6000
Puissance au litre (ch)
115
105
Couple maxi (mkg à tr/min)
50 a 4500
50 a 3000
Couple au litre (mkg)
15.5
15.4

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.34
Nombre de Vitesse
6
5
Transmission
Propulsion
Propulsion
Antiblocage
En série
Teves en série

Poids

Poids (kg)
1590
1750
Rapport poids/puissance (kg/ch)
4.28
5.1

Performances

vitesse maximum
276
257

Départ arrêté

0 à 100 km/h
6.2
5.9
400 mètres DA
14.1
14.3
1000 mètres DA
24.8
-

Reprises

100 à 140 km/h en 5°
5.6
-
100 à 140 km/h en 6°
7.8
-

Freinage

Temps au tour sur le Nurburgring
8:37'00
-