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MATCH entre 3 MPS & Focus ST (2005)

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
5 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT
2 x 2 ACT
Alimentation allumage (entrainement)
Injection directe d essence MELCO
Gestion électronique intégrale
Suralimentation
Turbo Hitachi Borg Warner + échangeur air/air
1 turbo + 1 échangeur air/air
Cylindrée (cm3)
2261
2522
Alésage x course (mm)
87.5 x 94.0
83.0 x 93.2
Rapport volumétrique (mm)
9.5
9
Puissance maxi (ch à tr/min)
260 à 5500
225 à 6 000
Régime maximun (tr/min)
6500
6750
Puissance au litre (ch)
117.6
89.2
Couple maxi (mkg à tr/min)
38.0 a 3000
32.6 a 1 600
Couple au litre (mkg)
16.8
12.9

Transmission-Carrosserie-Chassis

Scx
0.68
0.81
Cx
0.31
0.30
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Traction
Traction
Antiblocage
En Série
En série

Poids

Poids (kg)
1426
1453
Répartition AV/AR (kg)
906 / 420
Rapport poids/puissance (kg/ch)
5.7
4.46

Performances

vitesse maximum
250
238

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5.1
-
0 à 100 km/h
6.9
7.2
0 à 120 km/h
8.6
-
0 à 140 km/h
11.1
-
0 à 160 km/h
14
16.1
0 à 180 km/h
17.7
-
0 à 200 km/h
22.7
-
0 à 220 km/h
30.3
-
100 mètres DA
7
-
200 mètres DA
10.1
-
300 mètres DA
12.6
-
400 mètres DA
14.9
15.2
500 mètres DA
17
-
600 mètres DA
19
-
700 mètres DA
20.9
-
800 mètres DA
22.8
-
900 mètres DA
24.6
-
1000 mètres DA
26.3
27.6

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
13.7
-
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
25.6
-
80 à 120 km/h en 5°
6.2
-
80 à 120 km/h en 6°
8.8
-
100 à 140 km/h en 4°
-
5.8
100 à 140 km/h en 5°
-
7
100 à 140 km/h en 6°
-
9.4
80 à 150 km/h en 5°
10.5
-
80 à 150 km/h en 6°
14.25
-
140 à 160 km/h en 5°
3.6
-
140 à 160 km/h en 6°
4.7
-
140 à 200 km/h en 5°
11.9
-
140 à 200 km/h en 6°
14.8
-

Freinage

130 à 0 km/h
65
-
160 à 0 km/h
96
-

Pollution / Consommation / Prix

Emissions de CO2
224
-