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MATCH entre Cooper S (2007) & Z4 3.0i

Moteur

Type (nb de cylindres)
4 en ligne
6 en ligne
Materiaux (bloc/culasse)
Alliage léger / Alliage léger
Alliage léger / Alliage léger
Nbre de soupapes par cylindre
4
4
Distribution (entrainement)
2 ACT (calage variable à l'admission, chaîne)
2 ACT + Vanos double
Alimentation allumage (entrainement)
Gestion intégrale Bosh MED 17.2
Gestion intégrale MS45
Suralimentation
Turbo Bog Warner + échangeur air/air (0.8 bar)
Non
Cylindrée (cm3)
1598
2979
Alésage x course (mm)
77 x 85.8
84 x 89.6
Rapport volumétrique (mm)
10.5
10.2
Puissance maxi (ch à tr/min)
175 à 5500
231 à 5900
Régime maximun (tr/min)
6500
6600
Puissance au litre (ch)
110
78
Couple maxi (mkg à tr/min)
26.5 a 1700
30.6 a 3500
Couple au litre (mkg)
16.6
10.3

Transmission-Carrosserie-Chassis

Cx
0.36
0.35
Nombre de Vitesse
6
6
Transmission
Traction
Propulsion
Antiblocage
En Série
En série

Poids

Poids (kg)
1213
1366
Répartition AV/AR (kg)
756 / 457
694 / 672
Rapport poids/puissance (kg/ch)
6.93
5.9

Performances

vitesse maximum
224
250

Départ arrêté

0 à 80 km/h
5.4
4.8
0 à 100 km/h
7.3
6.1
0 à 120 km/h
9.7
8.4
0 à 140 km/h
12.6
11
0 à 160 km/h
16.3
14.1
0 à 180 km/h
21.6
17.8
0 à 200 km/h
29.9
23.8
0 à 220 km/h
-
32.1
100 mètres DA
7.1
6.6
200 mètres DA
10.4
9.7
300 mètres DA
13
12.3
400 mètres DA
15.5
14.6
500 mètres DA
17.7
16.8
600 mètres DA
19.9
18.8
700 mètres DA
21.9
20.7
800 mètres DA
23.9
22.6
900 mètres DA
25.8
24.4
1000 mètres DA
27.7
26.2

Reprises

Depuis 50km/h en 4°: 400 m
14.6
14.9
Depuis 50km/h en 4°: 1000 m
27
27.3
80 à 120 km/h en 5°
7.7
8.9
80 à 120 km/h en 6°
9
10.9
100 à 140 km/h en 5°
-
14.4
100 à 140 km/h en 6°
-
23.6
80 à 150 km/h en 5°
13.2
14.8
80 à 150 km/h en 6°
15.9
18.9
140 à 160 km/h en 5°
4.9
5.5
140 à 160 km/h en 6°
5.6
6.1
140 à 200 km/h en 5°
17.2
16.9
140 à 200 km/h en 6°
19.4
23.3

Freinage

130 à 0 km/h
65
63
160 à 0 km/h
99
94
Temps au tour sur le Nurburgring
-
8:32'00

Pollution / Consommation / Prix

Conso moyenne sportive (L/100km)
-
16.8
Autonomie (km)
-
270
Prix de base
-
40900
Source
-
échappement